Jak vyřešit elektrickou zvedací plošinu malých problémů a každodenní údržby？
Elektrická zvedací plošina je jednoduchá, rychlá a pohodlná, je dobrým pomocníkem pro lidi pracující ve vysokých nadmořských výškách, ale jakmile nelze zvedací plošinu zvednout, ovlivní to běžnou práci a efektivitu výroby, takže jakmile bude tento problém vyřešen? Zde je několik jednoduchých tipů pro svépomoc.
Elektrická zvedací plošina nemůže stoupat?
Pro příčiny a řešení elektrických zvedacích plošin: příliš těsný nebo netěsnost vnitřního směrového ventilu, je třeba zkontrolovat nebo vyměnit sestavu ventilu; Netěsnost válce, je třeba zkontrolovat nebo vyměnit součásti válce; Nastavovací tlak přepadového ventilu nesplňuje požadavky a tlak je nastaven na požadovanou hodnotu.
Pro problémy s čerpadlem elektrické zvedací plošiny: zkontrolujte nebo vyměňte čerpadlo. Pokud je olej příliš nízký, příliš nízký nebo pokud je blokovaný olejový filtr a olej může být naplněn, měl by se olejový filtr okamžitě vyčistit.
Elektrická zvedací plošina není připojena k napájení: prosím zkontrolujte, zda pracovní instrukce funguje. Jedná se o malé make-up v každodenní práci nashromážděné nějaké zkušenosti, doufám, že vám pomohou, pokud tento problém není vyřešen, měli byste se obrátit na výrobce nebo profesionální personál údržby na místě údržby, nemůže pokračovat v práci na vaší elektrické zvedací plošině, takže nehrozí žádné bezpečnostní riziko, ohrozí bezpečnost ostatních.
Jaké jsou kroky údržby elektrické zvedací plošiny?
1. Často kontrolujte a upravujte mezeru mezi brzdovou destičkou a brzdovým kolem, abyste zajistili flexibilitu a spolehlivost. Na třecím povrchu by neměly být žádné nečistoty, nečistoty musí být vypláchnuty benzínem nebo ředidlem.
2. Mazací a hydraulický olej reduktoru, převodovky, vnějšího ozubeného kola a dalších dílů se musí provádět podle požadavků v mazací tabulce.
3. Věnujte pozornost kontrole, zda každé lanové lano přerušilo drát a zda není uvolněný jev. Pokud překročí příslušné předpisy, musí být okamžitě vyměněn. Údržba lana by měla být v přísném souladu s předpisy GB5144-85.
4. Často kontrolujte připojení každé součásti a pokud je uvolněná, dotáhněte ji. Je-li těleso pod tlakem, musí být zkontrolována těsnost spojovacích šroubů karoserie (k vytvoření komprese lze použít metodu rotačního ramene). Veškerá spojovací náprava musí mít závlačku a měla by být zcela otevřená.
5. Často kontrolujte normální provoz každé organizace a není slyšet žádný hluk. Pokud je zjištěna jakákoli chyba, musí být včas odstraněna.
6. Při montáži, demontáži a seřizování rotačního mechanismu věnujte pozornost tomu, aby osa reduktoru rotačního mechanismu byla rovnoběžná se středovou osou ozubeného kola a aby jeho záběrová plocha nebyla menší než 70%, a vhodná je mezera.
7. Pravidelně kontrolujte všechny kabely a kabely, zda nejsou poškozené. Poškozené části by měly být obinuty a včas vyměněny.
8. V případě přehřátí motor včas zastavte a po odstranění závad pokračujte v provozu. Mazání ložisek motoru musí být dobré.
9, každá část kartáče, kontaktní povrch udržovat čistý, upravit tlak kartáče, kontaktní plocha není menší než 50%.
10. Udržujte ovládací skříňku a rozvodnou skříň v čistotě a včas vyčistěte prach na elektrickém zařízení.
11. Otevírání a zavírání spínače pojezdu každého bezpečnostního zařízení musí být spolehlivé a jímka kontaktního oblouku by měla být včas vyleštěna.
