Bàn nâng cắt kéo đôi (bệ)
Bàn nâng cắt kéo đôi có thiết bị cân bằng cưỡng bức chủ yếu dùng để nâng ô tô hoặc nâng hạ các sản phẩm nặng. Chúng nâng cùng một lúc, vì vậy rất dễ vận hành. Các chức năng mà hai bên nổi lên và đồng bộ khá. Scissor Lift Trung Quốc đang bổ sung thiết bị hệ thống van chống cháy nổ, tăng cường đảm bảo lắp đặt cho người sử dụng. Cấu trúc của Scissor Lift Trung Quốc rất chắc chắn và bền. Cơ khí thủy lực có bảo hiểm kép, có van tiết lưu chống cháy nổ, đề phòng nổ ống dầu và đề phòng xe. Thang máy cắt kéo được thiết kế để tối đa hóa xưởng của bạn và giúp bạn dễ dàng làm việc xung quanh xe mà không có chướng ngại vật. Hoạt động dễ dàng. Mặt bàn nâng cắt kéo đôi gắn, lắp đặt và vận hành.
SJG0.5-1.2 |
0.5 |
480 |
1200 |
1680 |
1000*800 |
15 |
1.5 |
SJG0,5-2,8 |
0.5 |
530 |
2800 |
3330 |
1800*1000 |
20 |
2.2 |
SJG1-1.7 |
1 |
400 |
1700 |
2100 |
1500*1000 |
28 |
2.2 |
SJG1.5-2.4 |
1.5 |
580 |
2400 |
3280 |
2000*1000 |
32 |
2.2 |
SJG2-1.6 |
2 |
530 |
1600 |
2130 |
1500*1200 |
29 |
2.2 |
SJG3-1.2 |
3 |
500 |
1200 |
1700 |
1500*1000 |
25 |
3 |
Tại sao nên chọn bàn nâng cắt kéo đôi của chúng tôi
1. xi lanh dầu tích hợp thiết bị chống cháy nổ
2. khóa an toàn cơ học với các tính năng tự động tham gia và phát hành;
3.Super chính xác căn chỉnh cắt kéo thang máy, thiết kế ẩn kép không gian nhỏ;
4. tấm trượt bên dài, phù hợp với các mô hình chiều dài cơ sở khác nhau;
5.Tự động mở thiết bị bảo hiểm giá đỡ bằng khí nén khi thang máy hạ xuống, khối trượt siêu bền;
6.Hệ thống thủy lực đôi, thiết bị bảo hiểm ba khóa thủy lực và cơ khí, thiết bị bảo hiểm khí nén hai giai đoạn máy, phù hợp với các yêu cầu độ cao khác nhau;
7.Một nhà máy cho cấu trúc dính liền độc đáo, Cấu trúc thép X rắn chắc của thép tấm chất lượng cao, được làm bằng thiết kế điều khiển số chính xác cao, khắc phục độ cứng của ống thép không đủ, dễ rỉ sét, khuyết tật định hình, cấu trúc hợp lý hơn, an toàn hơn ;
8. Các bộ phận thủy lực chính được nhập khẩu từ Nhật Bản, Đức, chất lượng cao, ổn định, an toàn và đáng tin cậy
9.Pass CE thử nghiệm. Tải động 110% và tải tĩnh 150%.